El humo mata antes que el fuego. La presurización de la caja de escalera mantiene la ruta de evacuación libre de humo. Así se diseña y se controla.
El principio: aire a favor de la evacuación
Un sistema de presurización inyecta aire limpio dentro de la caja de escalera para mantenerla a una presión mayor que la de los pisos. Así, cuando alguien abre la puerta para evacuar, el aire sale hacia el piso incendiado en lugar de entrar humo hacia la escalera.
El resultado es una ruta de evacuación respirable y con visibilidad, que además sirve como vía de ataque para los bomberos.
Componentes del sistema
Una instalación típica de presurización incluye:
- Ventilador centrífugo o axial de inyección, con alimentación eléctrica de emergencia
- Ducto vertical con rejillas o compuertas de inyección distribuidas por piso
- Compuertas de alivio o sobrepresión, para no exceder la presión máxima admisible
- Comando automático desde el panel de detección de incendios y accionamiento manual
- Puertas cortafuego con cierrapuertas: sin ellas el sistema no puede presurizar
El equilibrio de diseño
El cálculo debe lograr dos objetivos simultáneos: presión diferencial suficiente para frenar el humo con puertas cerradas, y una velocidad de aire adecuada en el vano cuando la puerta se abre. Al mismo tiempo, la sobrepresión no puede ser tan alta que impida abrir la puerta a una persona.
Por eso se dimensionan en conjunto el caudal del ventilador, las fugas del recinto y las compuertas de alivio. Es un cálculo de ingeniería, no un ventilador colocado arriba de la escalera.
Cuándo se exige
En general se requiere en edificios en altura, escaleras protegidas sin ventilación natural, antecámaras, salas de máquinas y estacionamientos subterráneos. El proyecto de prevención de incendios define la exigencia según el uso, la altura y la carga de fuego del edificio.
Diseñamos, instalamos y ponemos en marcha sistemas de presurización integrados al panel de detección, con las pruebas de presión diferencial documentadas para la habilitación.
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